В результате проведенного исследования установлено, что на тракторе колёсном К-701, заводской № 9111648/115834 имеются следующие дефекты:
1. Следы подтекания рабочей жидкости в области соединения блока двигателя и редуктора привода насосов (РПН).
2. Следы подтекания рабочей жидкости в области заднего сальника редуктора привода насосов (РПН).
3. Следы подтекания рабочей жидкости в области в области соединения гидравлического шланга на рулевые цилиндры.
4. Следы подтекания рабочей жидкости в области места соединения верхней крышки и корпуса коробки передач с левой стороны.
5. Трещина в задней правой части задней полрамы – проведен частичный ремонт.
6. Отсутствует включение четвертой передачи КПП.
Также в результате проведенного исследования Руководства по эксплуатации 238ДЕ-3902150 РЭ (Силовые агрегаты ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ2, ЯМЗ-238ДЕ), Руководства по эксплуатации 7511.3902150-01 РЭ (Силовые агрегаты ЯМЗ-7511.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7601.10), Руководства по эксплуатации 175.1111005-01 РЭ (Насосы топливные высокого давления 186, 185, 175, 173), а также на основании проведенного натурного осмотра с наибольшей долей вероятности возможно утверждать, что на тракторе колесном К-701, заводской № 9111648/115834 смонтирован силовой агрегат ЯМЗ-238ДЕ2, что противоречит спецификации указанной Договоре поставки № 5-24 от 22.02.2024 г.
В результате проведенного исследования было установлено, что на тракторе колёсном К-700А, заводской № 8129065 имеются следующие дефекты:
1. Следы подтекания рабочей жидкости в области соединения блока двигателя и редуктора привода насосов (РПН).
2. Следы подтекания рабочей жидкости в области заднего сальника редуктора привода насосов (РПН).
3. Следы подтекания рабочей жидкости в области в области места соединения на двух гидравлических шлангах.
4. Следы подтекания рабочей жидкости в области места соединения верхней крышки и корпуса коробки передач с левой и правой стороны.
