Экспертиза двигателей и колесно-транспортных механизмов

Оставьте заявку

Для получения предварительной оценки стоимости вы можете написать нам на почту info@ano-ste.com или позвонить по телефону +7 (495) 877-32-71 , а также написать нам в мессенджерах ( Telegram и WhatsApp ) и мы ответим на Ваш запрос в течение 15 минут

Сроки проведения экспертизы – 2-3 дня

Стоимость экспертизы от 30 000 руб

Бесплатная консультация специалиста

Мы осуществляем экспертизу по всей России

ПРИЧИНЫ ЭКСПЕРТИЗЫ Экспертизы двигателей и колесно-транспортных механизмов

Поломки двигателей и других деталей (агрегатов) машин и колесно-транспортных механизмов;
Аварийные ситуации, связанные с эксплуатацией двигателей и других деталей (агрегатов) машин и колесно-транспортных механизмов;
Необходимость диагностики фактического технического состояния двигателей и других деталей (агрегатов) машин и колесно-транспортных механизмов;

Цены на услуги

Досудебная экспертиза двигателей и колесно-транспортных механизмов

от 30 000 руб.

Судебная экспертиза двигателей и колесно-транспортных механизмов

от 45 000 руб.

Выездная консультация эксперта

от 20 000 руб.

Рецензия на экспертизу двигателей и колесно-транспортных механизмов

от 30 000 руб.

Остались вопросы? Спросите у Специалиста

Заполните форму и наш специалист подробно проконсультирует Вас по интересующим вопросам

Как к вам обращаться?: *

Контактный телефон: *

Напишите свой вопрос или сообщение: *

Поменять картинку

Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных

Наши преимущества

Наличие необходимой разрешительной документации

Штат экспертов с образованием лучших инженерных ВУЗов России

Консультация 24/7

Современная приборная база

Срок выполнения работ от 5 дней

Опыт работы экспертов от 10 лет

Остались вопросы?

Для консультации или оценки стоимости инженерно-технической экспертизы — Вы можете заполнить форму для Заказа, написать нам на почту info@ano-ste.com или позвонить по телефону +7 (495) 877-32-71 и мы ответим на Ваш запрос в течение 15 минут

Задать вопрос

ЗАДАЧИ НЕЗАВИСИМОЙ Экспертизы двигателей и колесно-транспортных механизмов

Основные задачи экспертизы двигателей и колесно-транспортных механизмов:

Определение наличия либо отсутствия дефектов/повреждений двигателей и других деталей (агрегатов) машин и колесно-транспортных механизмов
Определение объема дефектов/повреждений двигателей и других деталей (агрегатов) машин и колесно-транспортных механизмов
Определения причин образования дефектов/повреждений двигателей и других деталей (агрегатов) машин и колесно-транспортных механизмов
Определить являются ли дефекты/повреждения двигателей и других деталей (агрегатов) машин и колесно-транспортных механизмов следствием нарушения эксплуатации, наличием производственного/конструктивного дефекта, либо вызваны нарушением регламента и правил проведения технического обслуживания
Определение наличия/отсутствия проведенного технического обслуживания либо ремонта двигателей и других деталей (агрегатов) машин и колесно-транспортных механизмов
Диагностика с целью определения фактического технического состояния

ЭТАПЫ Экспертизы двигателей и колесно-транспортных механизмов

01.

Ознакомление с технической документацией на объект экспертизы

02.

Анализ нормативной документации на объект экспертизы

03.

Согласование даты и условий натурного осмотра

04.

Визуальный осмотр с применением измерительного и фиксирующего оборудования

05.

Применение специальных полевых инструментальных обследований

06.

Изъятие объектов для лабораторного исследования

07.

Камеральная обработка результатов исследования

08.

Составление Заключения эксперта, формирование выводов

ТИПИЧНЫЕ ВОПРОСЫ, РАЗРЕШАЕМЫЕ ЭКСПЕРТИЗОЙ ДВИГАТЕЛЕЙ И КОЛЕСНО-ТРАНСПОРТНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Определить имеются ли дефекты/повреждения деталей/агрегатов

Определить объем дефекты/повреждений деталей/агрегатов

Определить причины образования дефектов/повреждений деталей/агрегатов

Определить являются ли дефекты/повреждения деталей/агрегатов следствием нарушения эксплуатации, наличием производственного/конструктивного дефекта, либо вызваны нарушением регламента и правил проведения технического обслуживания

Определить проводилось ли техническое обслуживание либо ремонт деталя/агрегатов

Является ли исследуемое оборудование новым или бывшим в эксплуатации?

Являются ли выявленные дефекты/повреждения устранимыми?

Определить стоимость устранения дефектов/повреждений

КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ НЕОБХОДИМЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ Экспертизы двигателей и колесно-транспортных механизмов

Паспорт и / или Руководство по эксплуатации

Акт ввода в эксплуатацию

Акты выполненных работ по регламентному ТО, плановому и неплановому ремонту за весь период эксплуатации

Все имеющиеся документы и сведения об обстоятельствах происшествия/отказа

ВИДЫ ОБЪЕКТОВ Экспертиз двигателей и колесно-транспортных механизмов

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания

Дизельный двигатель внутреннего сгорания

Двигатель внутреннего сгорания предназначенный для работы на трубопроводном или попутном газе

Другие детали/агрегаты колесных транспортных средств, самоходных машин, генераторных установок оснащенных двигателем внутреннего сгорания

ВИДЫ ОБЪЕКТОВ Экспертиз двигателей и колесно-транспортных механизмов

КАКИМИ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫМИ АКТАМИ РЕГУЛИРУЕТСЯ Экспертиза двигателей и колесно-транспортных механизмов

Договор поставки

Спецификация к договору поставки

Техническое задание на поставку

Паспорт и / или Руководство по эксплуатации

Акт пуско-наладки, ввода в эксплуатацию

Конструкторская документация

Лицензии и сертификаты

Ассоциация Саморегулируемой организации «МежРегионИзыскания» (Ассоциация СРО «МРИ») (с 11.03.2020 г.)

Сертификат соответствия о соответствии Системы менеджмента качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015) (№ РОСС RU.32473.04АЛФ0 до 12.04.2025 г.)

Свидетельство о государственной регистрации в Министерстве юстиции РФ

Союз «Московская торгово-промышленная палата» и ТПП РФ (решение Правления от 25.04.2023 г., членский билет №MB-MOW-1491)

Членство в Союзе "Московская торгово-промышленная палата" и Торгово-промышленной палаты РФ

Союз лиц, осуществляющих деятельность в сфере судебной экспертизы и судебных экспертных исследований «Палата судебных экспертов имени Ю.Г. Корухова» («СУДЭКС») (Рег. №9267, до 17.02.2025 г.)

Выписка из реестра в "Палате судебных экспертов имени Ю. Г. Корухова"

Сертификат соответствия Системе менеджмента качества к выполнению работ по инженерным изысканиями объектов капитального строительства по ГОСТ Р ИСО 9001-2015

16.1 «Исследование строительных объектов и территории, функционально связанной с ними, с целью проведения их стоимости»

19.1 «Исследование промышленных (непродовольственных) товаров, в том числе с целью проведения их оценки»

10.4 «Исследование изделий из металлов и сплавов»

Полис страхования ответственности юридического лица (Договор страхования №87/23/134/982, срок до 12.10.24 г.)

Полис страхования гражданской ответственности №СРО-4000221687 (до 12.03.2025 г.)

21.1 «Исследование информационных компьютерных средств»

Выполненные экспертизы

Экспертиза машины самоходной – экскаватор одношкивный XCMG XE225DN

Цель работы:

Эксперту АНО ЭКЦ "Судтехэксперт" было поручено проведение экспертизы по вопросам:

1. Определить наличие, характер и причины возникновения технических повреждений машины самоходной – экскаватор одноковшовый XCMG XE225DN государственный регистрационный знак ********, заводской (идентификационный) № техники (рамы) ********************** (**************).

2. Определить технологию, объём и величину затрат на ремонт машины самоходной – экскаватор одноковшовый XCMG XE225DN государственный регистрационный знак **********, заводской (идентификационный) № техники (рамы) ******************** (**********************) без учёта износа и с учетом износа.

Итог:

В результате проведенного исследования и проведенного натурного осмотра установлено наличие повреждений экскаватора одноковшового XCMG XE225DN государственный регистрационный знак ********, заводской (идентификационный) № техники (рамы) *************** (*********************).

Характер выявленных при проведении натурного осмотра повреждений экскаватора одноковшового XCMG XE225DN государственный регистрационный знак ******, заводской (идентификационный) № техники (рамы) ****************************** (*********************) подробно описан в акте осмотра самоходной машины и в исследовании по вопросу №1.

Все выявленные при проведении натурного осмотра повреждения экскаватора одноковшового XCMG XE225DN государственный регистрационный знак ************, заводской (идентификационный) № техники (рамы) ******************* (****************) являются следствием представляют собой совокупность следов механического и бризантного воздействий. Выявленные при проведении натурного осмотра повреждения экскаватора одноковшового XCMG XE225DN государственный регистрационный знак *************, заводской (идентификационный) № техники (рамы) ********************** (************) соответствуют представимому механизму следообразования.

Величина затрат на ремонт машины самоходной – экскаватор одноковшовый XCMG XE225DN государственный регистрационный знак *********, заводской (идентификационный) № техники (рамы) ************** (************) без учёта износа составляет округленно 1 948 200 (один миллион девятьсот сорок восемь тысяч двести) рублей 00 копеек.

Величина затрат на ремонт машины самоходной – экскаватор одноковшовый XCMG XE225DN государственный регистрационный знак ***********, заводской (идентификационный) № техники (рамы) *********************** (**************) с учетом износа составляет округленно 1 876 300 (один миллион восемьсот семьдесят шесть тысяч триста) рублей 00 копеек.

Экспертиза транспортного средства Ситроен (Citroen) С4

Цель работы:

Экспертом АНО ЭКЦ "Судтехэксперт" проведена судебная экспертиза по определению Симоновского районного суда г. Москвы по делу № 2-655/2023 от «16» декабря 2022 г.

Итог:

В экспертном заключении, поступившем в суд первой инстанции 16.02.2023г., были даны следующие ответы на поставленные вопросы:
1. Соответствуют частично: на деталях передней части автомобиля Ситроен (Citroen) С4 гос. рег. знак у765оа799, в числе прочих, имеются повреждения, причинную относимость которых к заяв-ленному ДТП 11.06.2021 невозможно исключить категорически.
2. Стоимость восстановительного ремонта для тех повреждений автомобиля Ситроен (Citroen) С4 гос. рег. знак у765оа799, которые могли быть (нет достаточных оснований исключить) образованы в результате ДТП 11.06.2021, определённая с учётом требований Единой методики, с учётом износа, составляла 49 800,00 (Сорок девять тысяч восемьсот) рублей.

Величина затрат на ремонт по указанным расценкам (без учёта износа) составляла бы 85 900,00 (Восемьдесят девять тысяч девятьсот) рублей.

Экспертиза транспортного средства Инфинити (Infiniti) QX70

Цель работы:

Экспертом АНО ЭКЦ "Судтехэксперт" проведена судебная экспертиза по определению Симоновского районного суда города Москвы по делу № 2-317/2023 от 20 декабря 2022 г.

Итог:

В экспертном заключении, поступившем в суд первой инстанции 16.03.2023г., были даны следующие ответы на поставленные вопросы:
1. Был установлен перечень повреждений автомобиля Инфинити (Infiniti) QX70 гос. рег. знак у443ое750, образование которых в целом соответствует (не противоречит) механизму заявленного столкновения в рамках ДТП 10.10.2021 и для которых оказалось недостаточно оснований их категорически исключить.
2. Реконструированному механизму заявленного ДТП 10.10.2021 соответствуют только поврежде-ния деталей правой части автомобиля Инфинити (Infiniti) QX70 гос. рег. знак у443ое750, обра-зовавшиеся из-за столкновения с автомобилем Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz) CLA200 гос. рег. знак к470на198, за исключением эксплуатационных дефектов. Повреждения деталей ниж-ней части автомобиля Инфинити (Infiniti) QX70, заявленные образованными из-за столкновения с препятствием, не соответствуют реконструированному механизму столкновения.
3. Был установлен перечень повреждений автомобиля Инфинити (Infiniti) QX70 гос. рег. знак у443ое750, образование которых в целом соответствует (не противоречит) механизму заявлен-ного столкновения в рамках ДТП 10.10.2021 и для которых оказалось недостаточно оснований их категорически исключить.
4. Были назначены адекватные повреждениям ремонтные воздействия для деталей автомобиля Инфинити (Infiniti) QX70 гос. рег. знак у443ое750.
5.Стоимость восстановительного ремонта для тех повреждений автомобиля Инфинити (Infiniti) QX70 гос. рег. знак у443ое750, которые могли быть (нет достаточных оснований исключить) образованы в результате ДТП 10.10.2021, определённая с учётом требований Единой методики, с учётом износа, составляла 132 700,00 (Сто тридцать две тысячи семьсот) рублей.
Величина затрат на ремонт по указанным расценкам (без учёта износа) составляла бы 165 800,00 (Сто шестьдесят пять тысяч восемьсот) рублей.

Остались вопросы?

Задать вопрос

Назад к списку Вперед