В результате произведенной экспертизы установлено:
1. Причиной разрушения элементов ДЭС-100 защитного кожуха муфты между ДВС и генератором является детонация в выпускном коллекторе, возникшая из-за неконтролируемого набора оборотов ДВС ДЭС-100.
2. Причиной возгорания ДЭС-100 является аварийный режим работы ДВС, возникший из-за отсутствия должной регулировки ТНВД после его монтажа.
3. Причиной неконтролируемого набора оборотов ДЭС-100 является отсутствие должной регулировки ТНВД после его монтажа.
Пожарно-техническая экспертиза дизельной электростанции
Задача
Экспертами АНО ЭКЦ "Судтехэксперт" была проведена пожарно-техническая экспертиза ДЭС-100. На экспертизу были поставлены следующие вопросы:
1. Какова причина разрушения элементов (защитного кожуха муфты между ДВС и генератором) ДЭС-100?
2. Какова причина возгорания ДЭС-100, находившейся в 40-ка футовом контейнере?
3. Применялись ли при запуске ДЭС-100 непредусмотренные заводом-изготовителем ЛВЖ?
4. Какова причина неконтролируемого набора оборотов ДЭС-100?
Пожарно-техническая экспертиза
Фотогалерея
загрузка карты...