В результате проведенной экспертизы установлено, что очагом пожара Автобуса МАЗ 206945 является область между верхней частью коммутационного отсека и отсеком телекоммуникационного оборудования (включая данный отсек). Причиной произошедшего пожара Автобуса МАЗ 206945, произошедшего 01.12.2023 г. в 05:38 на Благодатной ул., д. 64 в г. Санкт-Петербург при следовании по маршруту № 199 - является тепловое проявление аварийного режима работы электрооборудования в установленном очаге пожара. Представляется возможным в вероятной форме установить причинно-следственную связь между качеством проводимых работ по техническому обслуживанию автобуса и причиной произошедшего пожара. Ввиду отсутствия возможности установления характера аварийного режима работы электрооборудования являвшегося причиной произошедшего пожара, а также невозможности установления электрического проводника, аварийный режим работы которого привел к возникновению пожара установить отсутствие или наличие причинно-следственной связи между наличием/отсутствием заводского дефекта не представляется возможным.
Экспертиза автобуса МАЗ 206945
Задача
Эксперту АНО ЭКЦ "Судтехэксперт" было поручено проведение экспертизы по вопросам:
1. Установить очаг пожара Автобуса МАЗ 206945, произошедшего 01.12.2023 г. в 05:38 на Благодатной ул., д. 64 в г. Санкт-Петербург при следовании по маршруту № 199? 2. Установить причину пожара Автобуса МАЗ 206945, произошедшего 01.12.2023 г. в 05:38 на Благодатной ул., д. 64 в г. Санкт-Петербург при следовании по маршруту № 199? 3. Имеется ли причинно-следственная связь между причиной произошедшего пожара и возможными нарушениями требований по обслуживанию, эксплуатации автобуса? 4. Имеется ли причинно-следственная связь между причиной произошедшего пожара и возможным наличием заводского дефекта автобуса?
Дата
19.12.2023
Сфера
Пожарно-техническая экспертиза
Пожарно-техническая экспертиза
Фотогалерея
Выполненные работы в рамках экспертизы
Инженерно-техническая экспертиза
Экспертиза пожара автомобиля
загрузка карты...