В экспертном заключении, поступившем в суд первой инстанции 27.09.2022г., были даны следующие ответы на поставленные вопросы:
1) Образец корпуса насоса SCP300/490HAC-315/4-6kV-C0/P0-WMP-Vi-REP имеет химический состав представленный в таблице № 3 настоящего заключения эксперта, так как IS 210:2009 «Стандарт Индии. Отливки из серого чугуна – технические характеристики» не регламентирует конкретного химического состава серого чугуна FG 260, выявленный химический состав представляется возможным сравнить с СЧ-25. Твердость образца корпуса насоса варьируется от 182..206 HB. Микроструктура характерная для серого чугуна - перлитный чугун с пластинчатым графитом, каких-либо недопустимых дефектов структуры не установлено.
2) Материал корпуса насоса SCP300/490HAC-315/4-6kVC0/P0-WMP-Vi-REP серийный № 250118962 соответствует условиям договора поставки № БЭТТ-20/262 от 05.03.2020, техническому заданию № 49/БЭТТ-ОПР от 21.01.2020, стандарту IS 210.
3) Материал корпуса насоса SCP300/490HAC-315/4-6kVC0/P0-WMP-Vi-REP серийный № 250118962 соответствует условиям договора поставки № БЭТТ-20/262 от 05.03.2020, техническому заданию № 49/БЭТТ-ОПР от 21.01.2020, стандарту IS 210.
4) Ввиду того, что при предыдущем изъятии образцов был изменены механическим путем кромки срезка в области разрушения фланца насоса, а также наличия большой толщины пропила при воздействии углошлифовальной машинки установить тождественность представленных на экспертизу образцов металла в количестве 3-х штук и корпусом насоса SCP300/490HAC-315/4-6kV-C0/P0-WMP-Vi-REP серийный № 250118962 не представляется возможным. В процессе натурного осмотра был изъят новый образец металла.
5) Причиной разрушения корпуса насоса с учетом представленных судом доказательств (пункт 4 настоящего определения) и произведенных экспертом исследований, является недостаток производства работ по соединению корпуса насоса с трубопроводом (работы по монтажу).
6) Единственной возможной версией причины произошедшего разрушения корпуса насоса без учета сведений, содержащихся в акте № 7002384 от 24.09.2020 и представленных ООО «ВИЛО РУС» протоколов проверок и замеров, актов по недостатк.ам (подпункты 16, 33-38 пункта 4 настоящего определения), а также без учета фотографий на страницах 32, 33, 34, 44, 45, 50 из документа «фотографии на 72 страницах», является недостаток производства работ по монтажу насоса. В наиболее вероятной форме представляется возможным конкретизировать данную причину как нарушение соосности при монтаже напорного трубопровода с всасывающим патрубком насоса.
7) Произвести прочностной расчет или моделирование с целью установления соответствует ли материал и толщина патрубков, максимальным физическим нагрузкам, указанным в техническом задании № 49/БЭТТ-ОПР от 21.01.2020 на настоящий момент не представляется возможным по причинам:
-Видоизменения геометрии корпуса насоса и как следствие невозможности ее повторного воспроизведения методом компьютерного моделирования;
-Отсутствии возможности выявления путем механических испытаний таких параметров материала как ударная вязкость или предел выносливости.
Совокупность проведенных исследований с анализом материалов дела позволяет установить отсутствие причинно-следственной связи с качество материала корпуса насоса и его разрушением, а также подтвердить соответствие материала и толщины патрубков корпуса насоса максимальным физическим нагрузкам, указанным в техническом задании № 49/БЭТТ-ОПР от 21.01.2020.
На основании проведенной экспертизы судом вынесено Решение.
Экспертиза насоса Wilo
Задача
Экспертом АНО ЭКЦ "Судтехэксперт" проведена судебная экспертиза по определению Арбитражного суда Кемеровской области в составе судьи С.В. Гисич по делу № А27-9244/21 от 04.05.2022 г.
Дата
15.09.2022
Сфера
Инженерно-техническая экспертиза оборудования
Инженерно-техническая экспертиза оборудования
Фотогалерея
Выполненные работы в рамках экспертизы
Инженерно-техническая экспертиза — это совокупность исследований, проводимых для определения причин поломок и оценки состояния оборудования. Мы предоставляем объективные и независимые заключения, основанные на глубоком анализе и строгих технических стандартах.
загрузка карты...